Als Antwort auf: *lol* Gute Antwort von Dirk am 04. Mai 2002 15:17:36:

Sowas wollte ich nur bestätigt haben, Knut. thx

Soll das heissen das das ne Fangfrage war? Ai? Einen SL hinters licht führen wollteste? Macht dich symphatischer *g*

*leise:puh glückgehapt*

Als Antwort auf: Habe ich mit einem Wort... von Knut am 04. Mai 2002 14:41:18:

Gilgat hat nur einen Hafen, den großen verkommenen. Warum einen neuen Bauen wenn es schon einen gibt? Zumal in einer Zeit wo die Schiffahrt für Gilgat an bedeutung verliert.

Sowas wollte ich nur bestätigt haben, Knut. thx

Als Antwort auf: Re: Frontstadt von Dirk am 04. Mai 2002 11:31:02:

..die gewaltige Kriegsflotte Yedeas erwähnt? Die gibts nämlich nicht, jedenfals nicht am Grossen Strom, vieleicht am Golf von Ashahím aber da war kein Spieler, also auch keine Beschreibung :)

Genug gescherzt:

Sollte man da nicht etwas zurückfahren? Gilgat ist und war ja auch nie ne >"Frontstadt"!

Gilgat war einmal eine alte Handelsstadt. Der Angelpunkt zwischen der Allianz und dem Westen. Heute hat Ashrabad diese Position inne. Ich finde es unwahrscheinlich das ein Handelshafen ungesützt ist. Immerhin ist ein Hafen voller Handelspötte ein nettes Ziel für Piraten.

Wahrscheinlich wäre also, daß GIL eienn alten Hafen hat, der ziemlich verkommen >ist, und einen Neuen, der aber klein ist.

Gilgat hat nur einen Hafen, den großen verkommenen. Warum einen neuen Bauen wenn es schon einen gibt? Zumal in einer Zeit wo die Schiffahrt für Gilgat an bedeutung verliert.

grüsse Knut, MeerSL

Als Antwort auf: von Wolli am 04. Mai 2002 06:27:26:

Ich hab' gerade was über Yedea gelesen. Dementsprechend ist GIL eher eine ehemalige Großhandelsstadt (wenn ich's richtig gelesen habe), während Sedib zur Zeit eine Militärstadt ist. Wahrscheinlich wäre also, daß GIL eienn alten Hafen hat, der ziemlich verkommen ist, und einen Neuen, der aber klein ist. Sedib jedoch dürfte dann den Kriegshafen Yedeas besitzen, oder?

Das wirft natürlich dann die Frage auf, ob nicht das VOR-Schiff, das vor Kurzem in GIL angelegt hat, nicht von mindestens 2 Sedibschiffen begleitet worden ist, damit's kein Ärger gibt. (...an dem natürlich immer die Vorovisianer Schuld wären... *g*)

Als Antwort auf: Re: Das alte leidige Thema... von Dirk am 03. Mai 2002 22:10:12:

Ich denke das Sklaven schon sehr teuer sein sollten, damit sich nicht jede Wurst einen kauft. Fertig! Sonst arbeitet niemand mehr, sondern lässt arbeiten. Wäre doch echt scheiße, oder? Weil 500 Db kriegt ja nun wirklich fast jeder als Startkapital...

Thomas

Als Antwort auf: Re: Das alte leidige Thema... von Ilejha am 03. Mai 2002 22:00:56:

Upsi...
Ich hab' ja schon gesagt, daß ich mich ganz schnell verkrümeln würde. Ich wußte schon, warum *bg*.
(... *sichnuganzschnellverkrümel,aberwegenandererFrageweiternerv*)

Als Antwort auf: Das alte leidige Thema... von Dirk am 03. Mai 2002 21:39:26:

- Im Wirkungsbereich der Allianz gibt's ja keine Chira als Sklaven... muß das denn aber auch auf Gilagt, Men Achor oder Vorovis zutreffen?

Chr Leitfaden, Seite 32

...Chirà hingegen wurden nie als Sklaven gehalten und allein der Gedanke daran
wird von einem Einwohner Chrestonims als so bizarr und grotesk empfunden,
daß derartige Äußerungen, so selten wie sie vorkommen mit Entsetzen und
Empörung quittiert werden. Zudem haben die wenigen Erfahrungen mit Chirà,
die z.B. bei wilden Sragonstämmen in Gefangenschaft gerieten und dort wie
Sklaven behandelt wurden, daß jede Chirà den Freitod vor der Sklaverei vor-zieht.
...
schääääme dich!

Mfg Ile

Als Antwort auf: Das alte leidige Thema... von Dirk am 03. Mai 2002 21:39:26:

- Wie sieht es eigentlich mit der Sklaverei aus?
(Ich weiß, ich darf mich jetzt wieder wegducken, wenn ich die nächsten Fragen stelle *g*)

Gut siehts aus..eines der profitabelsten Wirtschaftszweige. Freiheit für alle Menschen(Auch die in Palestina und Judea!!)

- Haben diese Arbeitstiere wirklich pro Stück 5.000 Au gekostet? Wäre für einen Arbeitsklaven nicht 500 Au /Db angebrachter?

Hach..ich sage nur ein wort: <font sive="xx-large[/link]RICHTPREISE</font>

- Im Wirkungsbereich der Allianz gibt's ja keine Chira als Sklaven... muß das denn aber auch auf Gilagt, Men Achor oder Vorovis zutreffen?

Ja. Die Chiras sind die dominierende Kultur...Es gibt über all ein paar. Wenn die Allianz mitkriegt das ihre Bürger versklavt sind wird sie wohl was machen...aber mai du kannst ja ic mal versuchen einen Chira zu versklaven..dann weisst du es. Es ist deine Welt :)

Als Antwort auf: Hafenbeschreibung Gilgat von MehrEsel am 03. Mai 2002 19:33:09:

"Von Sklaven betriebene Kräne wetteifern mit den Masten der Schiffe um den Himmel."

- Wie sieht es eigentlich mit der Sklaverei aus?
(Ich weiß, ich darf mich jetzt wieder wegducken, wenn ich die nächsten Fragen stelle *g*)
- Haben diese Arbeitstiere wirklich pro Stück 5.000 Au gekostet? Wäre für einen Arbeitsklaven nicht 500 Au /Db angebrachter?
- Im Wirkungsbereich der Allianz gibt's ja keine Chira als Sklaven... muß das denn aber auch auf Gilagt, Men Achor oder Vorovis zutreffen?

Da ein Spieler nach einer Beschreibung des Hafens von Gilgat gefragt hat, und es noch keine gab, gibt es jetzt eine:

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Der Hafen von Gilgat ist eine natürlich Bucht des grossen Stromes. Heute merkt man davon nichts mehr. Zu der Zeit als Gilgat der Umschlagsplatz von Waren zwischen der Allianz und den westlichen Städten war, wurde die Bucht vollständig ausgebaut. Die steinerne Kais bieten Platz für hundert Schiffe, die ihre Waren direkt in die Lagerhäuser der Kontore löschen können. Von Sklaven betriebene Kräne wetteifern mit den Masten der Schiffe um den Himmel. Die Masten gewinnen, doch nur ganz knapp. Einige Lagerhäuser haben Rutschen mit denen Eisenerz oder Korn direkt aus den Bäuchen der Schiffe in die Bäuche der Häuser gelangen können. Hinter den Lagerhäusern drängen sich Kneipen, Bordelle und billige Hottels um die Gunst des Seefahrenden Volkes. Vom Strom hin ist der Hafen durch eine Mauer abgetrennt. Ein Seetor, gerade breit genug um den Rudergängern genug Wasser zu geben um ihre Riehmen durch zu ziehen, wird rechts und links von einer schweren Balista bewacht. Zu dem kann des Nachts Eisengitter vor das Tor gezogen werden um die Einfahrt dicht zu machen. Zu der Zeit als Gilgat der Umschlagsplatz von Waren zwischen der Allianz und den westlichen Städten war, war hier viel Betrieb. Heute merkt man davon nichts mehr. Die Steinernen Kais zeigen Rissen, sind vom Wasser ausgehöhlt, teilweise weggebrochen und teilweise notdörftig mit Brettern geflickt. Einige der Kräne haben ihren Arm verloren, andere sahen früher einmal besser aus, wurden seid Jahrzehnten nicht mehr genutzt. Der alte Fischerhafen gleicht heute eher einem Schiffsfriedhof, bestimt die Hälfte der Boote schafft es nicht mehr über Wasser zu bleiben. Auch viele der Lagerhäuser sehen nicht mehr so aus als würden sie der Last einer einzigen Schiffsladung unbeschadtet überstehen. In einigen haben sich Kneipen und Bordelle eingerichtet, andere werde von Obdachlosen oder flegenden Händlern als Stüzpunkt missbraucht. Nur die Verteidungsanlagen auf der Hafenmauer wurden von der Yedeischenarmee sorgfältig geflegt, so das das Tor auch heute noch so mühelos zuschliesen ist wie seid Ewigkeiten.----------

Grüsse Knut aka MeerSL

Als Antwort auf: Hafenbeschreibung Gilgat von MehrEsel am 03. Mai 2002 19:33:09:

Aber ansonsten cooler Text. Aber ist Gilgat wirklich mit einer so gewaltigen Hafenanlage und Hafenbefestigung ausgerüstet? Das steht dem Militärhafen von Vorovis ja kaum nach und die haben nicht so ein fettes Gitter, glaube ich. Sollte man da nicht etwas zurückfahren? Gilgat ist und war ja auch nie ne "Frontstadt"!