Als Antwort auf: Re: Seeleute von Vardam am 10. Oktober 2002 00:35:28:

Ansonsten - Holzschiffe waren ständig reperaturbedürftig und das ein Schiff ohne irgendeine Pflege nach 2 Monaten untergeht ist realistisch.

Gott sei Dank hatten die Portugiesen, Spanier und Engländer bei den Halbjahres-
reisen über die Oceane regelmäßige "Drive-In-Werften" auf dem Atlantik...

Ich hab nicht von Werften gesprochen, sondern davon, daß ein Großteil der Arbeit an Bord aus der Pflege und ständigen Instandhaltung des Schiffes bestand. Diese Arbeiten haben die einfachen Seeleute (+Zimmermann u. evtl. Segelmacher, Böttcher) verrichtet - Also kein DriveIn, sondern ServiceOnBord. :)

So long

Als Antwort auf: Seeleute von Katrin / Ajey am 09. Oktober 2002 23:31:32:

Ansonsten - Holzschiffe waren ständig reperaturbedürftig und das ein Schiff ohne irgendeine Pflege nach 2 Monaten untergeht ist realistisch.

Gott sei Dank hatten die Portugiesen, Spanier und Engländer bei den Halbjahres-
reisen über die Oceane regelmäßige "Drive-In-Werften" auf dem Atlantik...

Hey... da solls ja einen neuen Kontinent geben, in dem zwei komische Typen
regieren... eine kleine Maus mit Latzhose und großen Ohren und ein alberner
kleiner Texaner den alle "Dabbelju" nennen...

Schade, daß deine Theorie nicht stimmt, sonst wär niemand drüben angekommen
und wir hätten jetzt nicht unseren schießwütigen und mit "Bush-Doctrine"
bewaffneten Haudraufwienix am Hals der uns einen IV. WK (nach zwei heißen
und einem kalten) unter den Weihnachtsbaum legt...

Meine Fresse, kann ich politisieren....

V.

Als Antwort auf: Seeleute von Katrin / Ajey am 09. Oktober 2002 23:31:32:

Dem kann ich mich nur anschließen!
Wißt ihr was ich jetzt machen werde? Ich werde eine Mail an all die Schiffer schreiben und sie dazu Aufrufen darüber zu diskutieren wie sie die Wartungs und Mannschaftskosten geregelt haben wollen.

Das hätte ich schon vorher machen sollen: Hätte die Diskusionsgruppe nicht nur auf die SL's, sondern auch auf die Schiffer ausweiten sollen..nun sind ne Menge EMails die da zusammenkommen..ein haufen Arbeit das alles zusammen zu tragen. Mal sehn was dabei rauskommt..hey das ist euer Spiel!

Mein Fazit daraus: Ich tauge nicht zum autoritären SL, habe keinen Bock darauf mich bei hier als 'bürokrat' beschimpfen(was für mich persönlich ein argere beleidigung als z.b. motherfucker ist) zu lassen und werde mich in zukunft auf das beschränken was ich kann und was mir wirklich spaß macht: Schiffe versinken lassen, Seemonster erfinden und überhaupt zu versuchen gute Texte und Rollenspiel zu machen.Punkt

Als Antwort auf: Nachdenkliches zur NPC Mannschaft von Detlef/gilsl am 09. Oktober 2002 16:21:17:

Ok, ich bin eine totale Landratte, aber ich interessiere mich für Segelschiffe und möchte ein Vorurteil gerne mal beseitigen:

Seeleute waren auf einem Segelschiff _immer_ beschäftigt, auch wenn man sich fragt, was die bei gutem Wetter überhaupt zu tun hatten.
Auf Handelsschiffen war die Besatzung gerade so groß, wie zum Handhaben der Segel usw. benötigt wurden, damit sich die Fahrt überhaupt rentierte. In der Hinsicht finde ich die Rechnung der NPC Schiffe ok, obwohl ich mir persönlich das lieber nicht aufhalsen würde. (Spielerbesatzung vor! :)

Ansonsten - Holzschiffe waren ständig reperaturbedürftig und das ein Schiff ohne irgendeine Pflege nach 2 Monaten untergeht ist realistisch.
Und damit war auch die Mannschafft von Früh bis Spät beschäftigt. Allein das tägliche Reinschiff (etwa 2 Stunden vorm Frühstück), war nicht nur ein Fimmel. Die Decksplanken wären ohne diese Maßnahme getrocknet und durchläßig geworden, so das Wasser in den Rumpf eingedrungen wäre.
Dann die ganzen Taue, die sich ständig ausdehnen/altern und nachgezogen, geteert und gefettet oder auch ersetzt werden mußten. Altes Tauwerk wurde an Bord weiterverarbeitet und wiederverwendet.
Alles Holz (bes. Masten, Außenplanken) mußte ebenso geteer und gefettet und die Zwischenräume der Planken mit Werg dicht gemacht werden.
Segel, die auch mal bei Sturm zerfetzt wurden...
und...und...und...
Wenn einem Kapitän beim besten Willen nichts mehr eingefallen ist, dann war dan noch der Rost an Anker und Ankerkette. ;)

Daher kommt es, das die Schiffe nicht beim Auslaufen, sondern beim Einlaufen(!) in den Heimathafen in ihrem besten Zustand waren.

Fazit: Auch wenn Seeleute in dem Sinne nichts produzieren, sie sind für ein Schiff unerläßlich und verdienen auf jeden Fall ihre Heuer.

Soweit mein Senf :)
ciao

Als Antwort auf: Schiffskosten NPC Mannschaft von Knut am 09. Oktober 2002 15:01:14:

Neeee, nu mach doch nicht alles wieder rückgängig. Ich fand das Prinzip eigentlich nicht schlecht.

Als Antwort auf: Schiffskosten NPC Mannschaft von Knut am 09. Oktober 2002 15:01:14:

Hi Knut nimm's sportlich, Ärgern ist nun mal das Los des SL. Tatsache ist, dass ein Handelsschiff per se dem Wertzuwachs dient, also grundsätzlich auch was kosten sollte. Über das wie und wieviel kann man ja diskutieren, und da waren wir doch eigentlich erst am Anfang.

Im Gegensatz zum Handwerker ist ein Seemann oder Soldat usw. CHRon-mäßig unproduktiv hat also keinen Nutzen, da sieht man dann nur schwer ein warum dafür Geld zu bezahlen ist.

Es gibt allerdings auch für wirtschaftlich nutzlose NPC's (wie Seemänner, Soldaten und andere Raufbolde) einen Verwendungszweck. Kommt nämlich das Böse in Form von raffgierigen Piraten, Straßenräubern usw. des Weges, fangen alle an, ihr taffen Kämpfer abzuzählen. Aber halten die ihren NPC-Kopf ohne Entgelt hin ? Na ja wer weiß schon was so ein NPC denkt.

Vergesst die ganze sache, mag mich wirklich nicht damit rumärgern..ihr auch nicht allso lassen wir's sein.

Als Antwort auf: Re: Seeleute von Knut am 10. Oktober 2002 00:05:08:

..bis jetzt noch KEINE Mail darüber bekommen hat, aber denkt das er da mitmischen will soll mir ne mail schicken, ich versuche ihn dann in den MailHeader zu schmugeln.

grüße knut